Çö´ë ¿Ã ´º Åõ½Ñ(15³â~ÇöÀç) µðÁ© 2.0 2WD ¸ð´ø
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
18/04
2,310¸¸¿ø
±â¾Æ ´º¸ð´× LX
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
11/01
370¸¸¿ø
BMW new 5-Series 520i
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
14/02
2,100¸¸¿ø
½Ö¿ë ÄÚ¶õµµ ½ºÆ÷Ã÷ CX7 4WD
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
13/03
1,270¸¸¿ø
¸£³ë»ï¼º ´ºSM5 Ç÷¡Æ¼³Ñ (12³â~ÇöÀç) LE
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
14/01
860¸¸¿ø
¸£³ë»ï¼º SM5 SM520V+
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
03/07
350¸¸¿ø
Çö´ë Åõ½Ñ 2.0 VGT µðÁ© 2WD JX °í±ÞÇü
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
08/12
390¸¸¿ø
Çö´ë Æ÷ÅÍ2 ÃÊÀåÃà ½´ÆÛĸ CRDi
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
11/02
790¸¸¿ø
½¦º¸·¹(GM´ë¿ì) ¸¶Æ¼Áî Å©¸®¿¡Æ¼ºê ÀçÁî ÀϹÝÇü
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
09/03
270¸¸¿ø
¸£³ë»ï¼º SM3 ´º Á¦³Ê·¹ÀÌ¼Ç (05³â~11³â) PE
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
08/02
310¸¸¿ø
Çö´ë Æ÷ÅÍ2 ÃÊÀåÃà ½´ÆÛĸ CRDi
¼öµ¿
|
°æÀ¯
|
12/07
590¸¸¿ø
±â¾Æ ºÀ°í¥²Æ®·° 1Åæ ÃÊÀåÃà Ç¥ÁØÄ¸ CRDi DLX
¼öµ¿
|
°æÀ¯
|
14/07
1,110¸¸¿ø
±â¾Æ ·¹ÀÌ µð·°½º ½ºÆä¼È
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
16/12
660¸¸¿ø
Çö´ë ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º ¿Ö°Ç 12Àν CVX ·°¼Å¸®
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
11/01
710¸¸¿ø
Çö´ë ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º ¿Ö°Ç 12Àν CVX ÇÁ¸®¹Ì¾ö
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
15/01
1,590¸¸¿ø
Çö´ë Æ÷ÅÍ2 ÃÊÀåÃà ÆÄ¿ö°ÔÀÌÆ®
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
15/05
1,170¸¸¿ø
Çö´ë ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º ¹ê 3Àν CVX ÇÁ¸®¹Ì¾ö
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
17/03
1,790¸¸¿ø
Çö´ë Æ÷ÅÍ2 ÃÊÀåÃà ½´ÆÛĸ ³Ãµ¿Å¾Â÷
¼öµ¿
|
°æÀ¯
|
17/01
1,640¸¸¿ø
±â¾Æ ·¹ÀÌ ·°¼Å¸®
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
18/06
1,195¸¸¿ø
Çö´ë ±×·£µå ½ºÅ¸·º½º ¿Ö°Ç 11Àν CVX ÇÁ¸®¹Ì¾ö
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
16/05
1,700¸¸¿ø
666
|
667
|
668
|
669
|
670