±â¾Æ ´õ ´º ·¹ÀÌ(17³â~ÇöÀç) ¹ê
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
20/02
990¸¸¿ø
±â¾Æ ·¹ÀÌ ·°¼Å¸®
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
14/03
890¸¸¿ø
±â¾Æ ´õ ´º ·¹ÀÌ(17³â~ÇöÀç) µð·°½º
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
20/05
1,100¸¸¿ø
±â¾Æ ¿Ã´º¸ð´× µð·°½º ½ºÆä¼È
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
13/06
640¸¸¿ø
±â¾Æ ¿Ã´º¸ð´× ¹ê
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
16/06
690¸¸¿ø
±â¾Æ ¿Ã´º¸ð´× µð·°½º
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
20/05
890¸¸¿ø
±â¾Æ ¿Ã´º¸ð´× ·°¼Å¸®
¿ÀÅä
|
LPG
|
17/08
890¸¸¿ø
º¥Ã÷ ½º¸¶Æ® Æ÷Æ÷
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
15/12
1,470¸¸¿ø
±â¾Æ Ä«´Ï¹ß 4¼¼´ë(20³â~ÇöÀç) µðÁ© 7Àν ½Ã±×´Ïó
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
22/01
»ó´ã
±â¾Æ K5 2.0 °¡¼Ö¸° ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
11/05
870¸¸¿ø
Çö´ë ½ÑŸÆäDM(12³â-ÇöÀç) µðÁ©(e-VGT) 2.0 2WD ÇÁ¸®¹Ì¾ö
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
13/01
1,290¸¸¿ø
Çö´ë ±×·£Àú IG 2.4 ÇÁ¸®¹Ì¾ö
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
19/10
»ó´ã
½¦º¸·¹(GM´ë¿ì) ¾ËÆä¿Â EL300
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
11/09
770¸¸¿ø
·£µå·Î¹ö ·¹ÀÎÁö·Î¹ö À̺¸Å© µðÁ© 2.0
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
12/07
1,590¸¸¿ø
Çö´ë i30 (07³â~11³â) 1.6 VVT ÇÁ¸®¹Ì¾î
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
08/05
560¸¸¿ø
¾Æ¿ìµð A3 1.8
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
20/01
2,190¸¸¿ø
Çö´ë ½ÑŸÆä TM(18³â~ÇöÀç) µðÁ© 20 2WD ÇÁ¸®¹Ì¾ö
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
19/01
2,420¸¸¿ø
±â¾Æ ¿Ã´º¸ð´× ¹ê
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
17/04
690¸¸¿ø
Çö´ë ´õ ·°¼Å¸® ±×·£Àú (09³â~11³â) Q270 ÇÁ¸®¹Ì¾î
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
10/03
670¸¸¿ø
±â¾Æ ´õ ´º Ä«´Ï¹ß µðÁ©9Àν ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
19/01
2,470¸¸¿ø
266
|
267
|
268
|
269
|
270