±â¾Æ ´õ ´º Ä«´Ï¹ß µðÁ©9Àν ÇÁ·¹½ºÆ¼Áö
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
19/01
1,570¸¸¿ø
Çö´ë ±×·£Àú IG 2.4 ÇÁ¸®¹Ì¾ö
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
17/02
1,290¸¸¿ø
½¦º¸·¹(GM´ë¿ì) Å©·çÁî 1.8 LTZ+
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
16/04
790¸¸¿ø
±â¾Æ ¿ÀÇÇ·¯½º GH 330 °í±ÞÇü
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
08/06
450¸¸¿ø
±â¾Æ ±×·£µåÄ«´Ï¹ß GLX ÇÏÀ̸®¹«Áø 11ÀνÂ
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
11/10
790¸¸¿ø
±â¾Æ Ä«´Ï¹ßR ±×·£µå Ä«´Ï¹ß GLX
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
13/02
430¸¸¿ø
±â¾Æ ·¹ÀÌ ·°¼Å¸®
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
18/02
970¸¸¿ø
Çö´ë Æ÷ÅÍ2 ÃÊÀåÃà ´õºíĸ CRDi
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
23/05
1,850¸¸¿ø
Çö´ë ½î³ªÅ¸ ÇÏÀ̺긮µå 2.0
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
12/07
570¸¸¿ø
Çö´ë Æ÷ÅÍ2 ÃÊÀåÃà ½´ÆÛĸ CRDi
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
19/05
1,190¸¸¿ø
BMW new 5-Series 520i
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
18/01
2,270¸¸¿ø
Çö´ë ÄÚ³ª °¡¼Ö¸° 1.6Åͺ¸ 2WD ¸ð´ø ¾ÆÆ®
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
18/10
1,770¸¸¿ø
±â¾Æ ¿Ã´ºÄ«´Ï¹ß 9Àν ·°¼Å¸®
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
16/01
970¸¸¿ø
±â¾Æ ¿Ã´º¸ð´× ·°¼Å¸®
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
20/02
1,100¸¸¿ø
±â¾Æ ¿Ã´º¸ð´× µð·°½º ½ºÆä¼È
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
12/01
380¸¸¿ø
Çö´ë ÄÚ³ª °¡¼Ö¸° 1.6Åͺ¸ 2WD ¸ð´ø
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
18/07
1,690¸¸¿ø
Æø½º¹Ù°Õ °ñÇÁ µðÁ© 2.0 TDI
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
14/12
820¸¸¿ø
±â¾Æ ·¹ÀÌ ·°¼Å¸®
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
14/06
770¸¸¿ø
Çö´ë Æ÷ÅÍ2 ÃÊÀåÃà ½´ÆÛĸ CRDi
¿ÀÅä
|
°æÀ¯
|
18/08
1,190¸¸¿ø
Çö´ë ±×·£Á® HG(11³â - ÇöÀç) HG240 ¸ð´ø
¿ÀÅä
|
ÈÖ¹ßÀ¯
|
16/03
1,070¸¸¿ø
16
|
17
|
18
|
19
|
20