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현대 포터2 초장축 슈퍼캡 내장탑차
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2022 |
오토 |
20,000km |
2,690만 |
2024.11.19 |
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쌍용 렉스턴 스포츠 디젤 2.2 2WD 어드벤처
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2022 |
오토 |
20,000km |
2,490만 |
2024.11.19 |
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현대 더 뉴 싼타페(20년~현재) 가솔린 2.5T 2WD
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2022 |
오토 |
20,000km |
3,620만 |
2024.11.22 |
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쌍용 뷰티풀 코란도 가솔린 4WD
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2022 |
오토 |
30,000km |
2,670만 |
2024.11.25 |
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현대 더 뉴 싼타페(20년~현재) 가솔린 2.5T 2WD
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2022 |
오토 |
20,000km |
3,220만 |
2024.11.30 |
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현대 팰리세이드 가솔린 3.8 2WD 프레스티지
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2022 |
오토 |
20,000km |
3,170만 |
2024.12.04 |
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기아 올뉴모닝 럭셔리
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2022 |
오토 |
19,000km |
990만 |
2024.12.16 |
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기아 쏘렌토 4세대(20년~현재) 가솔린+전기 1600cc
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2022 |
오토 |
70,000km |
3,100만 |
2024.12.18 |
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현대 포터2 초장축 더블캡 CRDi
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2022 |
오토 |
10,000km |
2,220만 |
2024.12.19 |
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기아 봉고Ⅲ트럭 1톤 초장축 킹랩 CRDi DLX
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2022 |
오토 |
110,000km |
1,550만 |
2024.12.19 |
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기아 더 뉴 봉고Ⅲ LPI 킹캡
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2022 |
수동 |
59,000km |
2,770만 |
2024.12.20 |
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현대 스타리아 L3.5 카고 5인승
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2022 |
오토 |
70,000km |
2,890만 |
2024.12.23 |
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현대 아반떼 (CN7)(20년~현재) 가솔린 1600cc
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2022 |
오토 |
30,000km |
2,070만 |
2024.12.24 |
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기아 K5 3세대(19년- 가솔린 2000cc
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2022 |
오토 |
50,000km |
1,870만 |
2025.01.02 |
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기아 스포티지 5세대(21년~현재) 디젤 2.0 2WD
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2022 |
오토 |
10,000km |
2,520만 |
2025.01.08 |
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기아 더 뉴 레이(17년~현재) 가솔린 스탠다드
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2022 |
오토 |
30,000km |
1,190만 |
2025.01.08 |
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현대 베뉴 1.6 플럭스
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2022 |
오토 |
10,000km |
2,100만 |
2025.01.08 |
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