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기아 스포티지 4세대(15년~현재) 디젤 2.0 2WD 프레스티지
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2018 |
오토 |
80,000km |
1,750만 |
2021.10.06 |
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현대 벨로스터 DCT팩
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2018 |
오토 |
30,000km |
1,970만 |
2021.10.06 |
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쉐보레(GM대우) 올 뉴 크루즈(17년~현재) 1,4 터보 LTZ
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2018 |
오토 |
40,000km |
1,290만 |
2021.10.06 |
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르노삼성 QM6 디젤 2WD RE 시그니처
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2018 |
오토 |
140,000km |
1,490만 |
2021.10.07 |
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현대 포터2 초장축 더블캡 CRDi
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2018 |
수동 |
50,000km |
1,620만 |
2021.10.08 |
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쌍용 렉스턴 스포츠 디젤 2.2 4WD 프레스티지
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2018 |
오토 |
30,000km |
2,420만 |
2021.10.09 |
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현대 포터2 초장축 더블캡 CRDi
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2018 |
수동 |
20,000km |
1,530만 |
2021.10.09 |
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현대 포터2 초장축 더블캡 CRDi
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2018 |
수동 |
4,000km |
1,870만 |
2021.10.10 |
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기아 봉고Ⅲ트럭 1톤 초장축 더블캡 CRDi DLX
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2018 |
수동 |
50,000km |
1,690만 |
2021.10.10 |
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현대 쏘나타 뉴 라이즈(17년~현재) 2.0 스마트
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2018 |
오토 |
50,000km |
1,470만 |
2021.10.10 |
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현대 아반떼 AD(15년~현재) 1.6 GDI 프리미엄
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2018 |
오토 |
40,000km |
1,890만 |
2021.10.10 |
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현대 아반떼 AD(15년~현재) 1.6 GDi 스마트
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2018 |
오토 |
60,000km |
1,390만 |
2021.10.10 |
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제네시스 G80 3.3 GDI
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2018 |
오토 |
20,000km |
3,880만 |
2021.10.10 |
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현대 아반떼 AD(15년~현재) 1.6 GDi 스타일
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2018 |
오토 |
70,000km |
1,120만 |
2021.10.11 |
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쌍용 티볼리(15-17년) 가솔린 LX 2WD
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2018 |
오토 |
20,000km |
1,590만 |
2021.10.11 |
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기아 스포티지 4세대(15년~현재) 디젤 2.0 2WD 노블레스
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2018 |
오토 |
90,000km |
1,770만 |
2021.10.12 |
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현대 그랜저 IG 2.4 모던
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2018 |
오토 |
30,000km |
2,220만 |
2021.10.13 |
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