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기아 봉고Ⅲ트럭 1톤 초장축 킹랩 CRDi DLX
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2019 |
오토 |
3,000km |
2,470만 |
2022.01.09 |
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르노삼성 QM3 RE 시그니처
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2019 |
오토 |
10,000km |
1,840만 |
2022.01.09 |
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쌍용 G4 렉스턴(17년~현재) 디젤2.2 4WD 헤리티지
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2019 |
오토 |
60,000km |
2,970만 |
2022.01.10 |
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제네시스 G90 가솔린4WD 3.8T AWD
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2019 |
오토 |
40,000km |
3,950만 |
2022.01.11 |
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현대 그랜저 IG 2.4 모던
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2019 |
오토 |
70,000km |
2,150만 |
2022.01.11 |
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기아 더 뉴 카니발 디젤7인승 리무진
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2019 |
오토 |
40,000km |
3,670만 |
2022.01.12 |
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현대 그랜저 IG 2.4 모던
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2019 |
오토 |
20,000km |
2,390만 |
2022.01.13 |
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기아 k5 2세대(15년- 현재) 2.0 MX 노블레스
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2019 |
오토 |
69,000km |
1,820만 |
2022.01.13 |
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현대 포터2 초장축 슈퍼캡 냉동탑차
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2019 |
오토 |
20,000km |
2,370만 |
2022.01.14 |
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현대 올 뉴 투싼(15년~현재) 디젤 2.0 2WD 모던
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2019 |
오토 |
50,000km |
2,260만 |
2022.01.14 |
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르노삼성 QM3 RE
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2019 |
오토 |
30,000km |
1,560만 |
2022.01.17 |
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쉐보레(GM대우) 더 넥스트 스파크(15년~현재) LT
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2019 |
오토 |
20,000km |
1,040만 |
2022.01.19 |
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현대 싼타페 TM(18년~현재) 디젤 20 2WD 익스클루시브
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2019 |
오토 |
70,000km |
2,940만 |
2022.01.21 |
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기아 더 뉴 봉고Ⅲ LPI 킹캡
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2019 |
수동 |
20,000km |
1,540만 |
2022.01.21 |
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쌍용 티볼리 아머(17년- 가솔린 LX 2WD
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2019 |
오토 |
30,000km |
1,640만 |
2022.01.21 |
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현대 싼타페 TM(18년~현재) 디젤 20 4WD 프레스티지
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2019 |
오토 |
60,000km |
3,120만 |
2022.01.22 |
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현대 아반떼 AD(15년~현재) 1.6 GDi 스마트
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2019 |
오토 |
100,000km |
1,570만 |
2022.01.23 |
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