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현대 포터2 초장축 슈퍼캡 CRDi
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2023 |
오토 |
80,000km |
1,840만 |
2025.01.02 |
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기아 더 뉴 봉고Ⅲ 내장
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2023 |
오토 |
29,000km |
2,690만 |
2025.01.04 |
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제네시스 GV80 2.5T 가솔린 AWD
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2023 |
오토 |
40,000km |
6,270만 |
2025.01.05 |
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현대 포터2 초장축 더블캡 CRDi
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2023 |
오토 |
40,000km |
1,970만 |
2025.01.10 |
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기아 쏘렌토 4세대(20년~현재) 가솔린+전기 1600cc
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2022 |
오토 |
20,000km |
3,670만 |
2025.01.15 |
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현대 더 뉴 그랜저 IG(19년~현재 가솔린 2500cc
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2022 |
오토 |
30,000km |
3,120만 |
2025.01.23 |
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현대 쏘나타 (DN8) 가솔린 2000cc
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2022 |
오토 |
20,000km |
2,170만 |
2025.01.27 |
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쌍용 베리 뉴 티볼리 가솔린 1.5 V1
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2022 |
오토 |
20,000km |
1,340만 |
2025.01.27 |
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현대 포터2 초장축 더블캡 CRDi
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2022 |
수동 |
50,000km |
1,790만 |
2025.01.30 |
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기아 쏘렌토 4세대(20년~현재) 가솔린 2.5T 2WD
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2022 |
오토 |
10,000km |
3,370만 |
2025.01.30 |
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현대 코나 가솔린 1.6터보 2WD 프리미엄
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2022 |
오토 |
180,000km |
상담 |
2025.01.31 |
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쌍용 베리 뉴 티볼리 가솔린 1.5 V3
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2022 |
오토 |
40,000km |
1,690만 |
2025.02.01 |
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현대 그랜저 IG 하이브리드 가솔린+전기 익스클루시브 2400cc
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2022 |
오토 |
130,000km |
2,570만 |
2025.02.08 |
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기아 봉고Ⅲ트럭 1톤 초장축 킹랩 CRDi DLX
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2022 |
오토 |
40,000km |
1,590만 |
2025.02.08 |
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쌍용 베리 뉴 티볼리 가솔린 1.5 V5
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2022 |
오토 |
30,000km |
1,450만 |
2025.02.12 |
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현대 포터2 초장축 더블캡 CRDi
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2022 |
수동 |
8,000km |
1,850만 |
2025.02.13 |
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기아 더 뉴 봉고Ⅲ 킹캡
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2022 |
오토 |
40,000km |
1,550만 |
2025.02.14 |
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